縦型愛好家 - 立ち上がれ縦型党のスクーターLIFE ☆EUROSCOOT.JP

スクーター以外に趣味はありますか？と聞かれたら、まっさきにＸビデオですって答えそうなＶＧ５ＳＡです。

趣味なんですか？「Ｘビデオです」みたいな

しかもお気に入りのビデオには必ずコメントを入れるという懲りよう・・・（なんてコメント入れるかって？んーエロい！！とか・・・（笑）←）

あれ、コメント数少ないから、気持ち伝えるの大変なんですよね～・・・（知ってる人います？）

ここ連日仕事尽くめで、久しぶりの本日ホリデーは疲れて寝てました～

まずほとんど家に帰れませんで（会社の煎餅布団疲れなんて取れない）、休みの日は家に引きこもりたいです。

休みの日はかならずゆで太郎に行くようにしていますが、今日もストリートＢＷＳで

さらっと流しましたよ。

９６～９８ＪＯＧ－ＺＲ用ＣＤＩの点火マップを肌で感じながら、走る事がとても楽しい！けど、ウィリーしながらリカバリーの一瞬のアクセルの付きに失火のような現象が起きる事が発覚しました。

エンジン回転数でいうと９０００ｒｐｍ台。

進角し過ぎてキャブのセットが変わって、合ってない感じ？

普通に使う分にはほとんどわからないですが

ウィリーしてる時の一瞬の、コンマいくつの世界のレスポンスって

命みたいなところがありまして

その一瞬がスポイルしている部分があるので

解明したいところです。

話しは飛びますが、自分はまーきっと気いーつかいしーなタイプなのか、結構人を褒めることが多いんですよ。褒めることはいい事だと思ってますので。

ただ、世の中には、ちょっと褒めるだけで

調子に乗っちゃう痛い人がいるんですねー

こーゆー人、ちょっと苦手。

俺の中で言うと、謙虚さがない人←

という事で、今回は全国に散らばる縦型フリークを勝手に紹介しちゃおう！って話し！！←

まずはレペゼン伊予二名州！！、２ＪＡベース？３ＣＰベースを機軸に、３ＡＡフレームなどのカスタムビルダーであるnah~さんのブログ！！！

http://blogs.yahoo.co.jp/nahanahade

まー仕事が丁寧で、俺の中ではドストライクなお方。

小粋に散りばめられたセンスは、なかなかエスプリが効いておりまして

きっと歳が近いかな？って、近くにいらっしゃれば是非一緒に飲みたいお方。

作業工程を一切省いたブログ構成は、んーそこもっと見せて！って言いたい所ですが、我慢します（笑）

なにより、このお方の魅力は、新しいカルチャーを積極的に取り入れているスタイルかと思います。

もちろん年代に拘った改造スタイルもかっこいいですよね～

しかしながら、今自分なんかは、世界で今だ最先端で進んでいる小排気量２ストロークエンジンの行く末と

スタイルに絞ったカスタマイズの部分も大いに期待している訳で、最先端のカルチャーを縦型フレームに融合しているその様を注視していきたいです

写真勝手に拝借させて頂きました。一言で言えば【いちいちセンスがいい】（すみませんすっごく褒めています）

このマシンを見る貴方が一番インパクトに残る改造箇所はどこになりますか？

私はいの一番にこう答えますよ

２ＪＡフレームにカウルを極力生かしつつも、３ＡＡをフェイスをスワップさせたところだ！と。･･･このフロント周りのスタイリング･･･今だかつて２ＪＡでこれほどｽﾀｲﾘｯｼｭなフェイスリフトがありましたか？全国の2ＪＡフリークの皆様、もの凄く決まってると思いませんか？

私がいつも提唱している【足しすぎず、引き算の中からセンスを生む】

今この現在に２ＪＡフレームでかっこいい改造している人誰かいますか？って聞かれたら

自分はまっさきにこのお方が思い浮かびますね。そんなお方。

縦型エンジン愛好家の方は是非、nahan~さんの動向、要チェックですよ～！！

そして二人目のお方はこちら！！！！！

Mr.69.Ｔさんの【Mr.69.Ｔのブログ】！！！

もろ同郷のお方で（武蔵国）、自分の仲間ととても深い親交があったようですが、当

時は特に

お名前は知っていたけど、絡みはそんなになかったお方（というのも、１９９０年代初頭、埼玉県の走り屋スポット　県南　夜走りと、明け方というまー大きく分けると２通りありまして、自分はいくなら朝タイプでしたが、Mr.69.Ｔさんは夜から居るお方（しかも平日？）なので、当時はあまり絡みがありませんでしたが、お名前はよーく仲間から聞いてます）