立ち上がれ縦型党のスクーターLIFE ☆EUROSCOOT.JP

ヤマハ縦型50ccエンジンとピアジオエンジンを中心にコアな情報を展開します

2017-02-01から1ヶ月間の記事一覧

3AA復元シリーズ2  その1

最近どはまりです パヒューム以来のドハマリ具合 水曜日のカンパネラ 色々魅力あります やっぱり基本的に4つ打ちは好き お世話になっております。VG5SAです。 今日は暖かい!暖かいといえば、そうです 復元シリーズ第二段! その名も「3AA復元シリーズ2 そ…

古き良き時代

立ち上がれ 縦型党

祝! 3AA復元 納車記念日! 大切にして下さいね~!!

本日めでたく納車となりました 本当に、大切にして頂けると確信出来る私と同年代の殿方でしたので、安心して復元3AAをお渡ししてきました。 実は私は、人に自分の作ったマシンを譲るのは初めてで、なんとも言えない気持ちですね・・・ 全てを知り尽くしたマ…

3AA復元 その18 最終章 さようなら そまごん号!

“現場家賃は父親が…”医師ら3人性的暴行 こんばんわVG5SAです。 しかしこのニュースを見ていて思うのが 遊び方がヘタですよねって 私もそーとーオニャノコと遊び倒しましたけど ギリギリなりに、無茶はし過ぎなかったですよ(コイツラ以上にヤリチラカシテル) だって、…

縦型LIFE

今宵も月がきれいです 私が誇るべきところを一つ紹介致しましょう それは、「好きという気持ち」がずっと続くこと スタイルに魅了されてマシン作りをしたとしても 大体5年も所有すれば 飽きる 普通は飽きます でも、俺は飽きない 何故かって ムチャクチャ思…

3AA復元  その17

さて、今日も今日とて3AA復元です。 スピードメーターに関しては、本日GPSで計測しました所、65キロ前後をマークしておりまして、そりゃあそうだよねと やはりスピードメーター周りの不具合・・・ ホイール側のギア舐めなども疑いましたが、その確立は低…

3AA 復元 その16

とまあ前回のブログエントリーでは講釈垂れちゃってますけどね 百聞は一見にしかず、見てやって下さいませ 今日はどうしても試乗するぞ!って意気込んでいましたので、公道走れるようにライト装着。そうライトは色々在庫しておりますが、3AAのライトハーネ…

3AA復元  その15 【完成系】

EUROSCOOT.JP FOR URBAN SPORTS 1988年モデル ヤマハ縦型エンジン特有のライトウエイトな車体から繰り出す乗り味は 2ストロークから4ストロークに移行した現在においても特別な魅力をもっている EUROSCOOT.JPは3AA BW`Sを再解釈し ノーマルのルックスを保…

公約

コンセプトは Style&Perfomance シンプルながらも、機能美から醸し出す存在感 捲くる防止機能新搭載(Wheelie bar) 遊び心の判る大人たちに向けて放つ この静かなるパッション 70キロからゆうにウィリー出来る大人のおもちゃ 単純にかっこいい!を追い求め…

3AA復元  その14

立春も過ぎ、寒さも底を打ったようですね。 今日はホリデー、来週からまた忙しくなるので進めます TNTのブルメタむちゃくちゃキレイです 欧州ヤマハ純正のVG5SAカウルのブルメタよりも発色の良いきれいなブルーメタリックです!キレイだし目立ちますね ちょ…

セラーセントラル

amazonの大口出品を今月から小口出品に切り替えました。 本当は小口出品からスタートしたかったのですが、出品カテゴリが化粧品関係でして、化粧品関係や医療関係は大口出品でのエントリーしか出来ないので当初は苦労しました。 しかしながら、大口出品とは…