３AA 復元 - 立ち上がれ縦型党のスクーターLIFE ☆EUROSCOOT.JP

ブロックタイヤの３AA復元計画進行状況をお伝え致します。

■3AA 純正ハンドル　GET（今付いてるハンドルはいろんなトコチョップしてて使えない）

■スピードメーター　GET （在庫なんてありはしません）

という事で、後はハンドル下カウルとなりますが、ハンドル下カウルはBOOSTER用の超貴重（もはやEUYAMAHAで販売終了）の新品のチョップ済みをあてがう予定です。

これで、あとはタイヤがあれば、転がせるようになります（現状履いておりますK960はエアー漏れしていて死んでます）

ならばと、セッティング程度ならばJOG-RRのありものリヤホイールで転がせばいいよね～ってことで、なんとか、自走出来るまで持っていけそうです！

後はシートですよね。シートも丸直で一色で基本３０００円、2色でプラス２０００円、だいたい気になるパンチングなんかにすると確か２０００円、これに往復送料でざっくり見積もっても６０００～１万円です。

こんなシートじゃハッスル出来ませんよね・・・

構成としては、ポリーニスポーツマフラー、給排気ノーマル、駆動系リフレッシュ、トップスピードと全体的なパンチのあるトルクをスポイルしても良いならば、フライホイールを軽量加工して、レスポンスの良いエンジンってもの面白いかと思っております。

BODYはキレイになっても問題は足回りですよね・・・

足回りに至っては、それこそ使いようによりますが、私みたいな趣味でたまに乗る、それ以外はコンテナに収納、さらにカバー掛けるみたいな使い方をする方ならば、気になる箇所となるかもしれませんが、青空駐車、カバーなし、普段使いのような方ならば、なんら問題ないヤレ具合かとは思っております。どんな使い方をされますか？

この使い方が大事で、どこまで大事に乗れるのかによって、特段問題はないようにも思えます。

以上、3AA復元近況状況で御座いました～