SR50R スキッシュ調整

まーしかし本業が難儀していて、趣味が捗らない

でも、やろうといきり立ってやりやす

こないだ焼いたシリンダーは修正してなんとか使えそうですので、ストックしていたオーバーサイズピストンを引っ張り出し

肝心のスキッシュ計測　いわば心臓部　時間掛けますよ～

ちょうど上死点を合わせた図。これより遅角2.2mmへ後退する

スタッドボルトや、様々な部位の誤差を最終的な締め付けトルクで帳尻を合わしてみた

上側は規定トルク通り。少し左側に偏りがあるので、締め付けトルクを右側を1.2n.m増でドンピシャ

しかし思ったのは、バイク触ると少しキブンテンカンになるってこと