テストコース
午後から晴れ間が出てきましたので、テストコースへ
今日は駆動系のセッティング。レオビンチZX-Rで総重量38.4ｇのウエイトローラーを、23.5ｇである程度落ち着きました。ＰＯＬＩＮＩのクラッチスプリングをもっと張らせて、8000rpmミートで、もー完全にレーサーですが、これでストリートまったり走ります。
とにかくさすがのC16って感じでパワーバンドが広くて高い。良い！
まーZX-Rよりはうるさいけど、アクセルの開け方次第ってとこはありますね～
次はキャブレターとCDIも見直してと、バチッと仕上げてみようと思っております。
PWK28の樹脂アイドルスクリューが折れたので、処理しませんといけませんね
次は土日じゃい～～～～～～！！！
