立ち上がれ縦型党のスクーターLIFE ☆EUROSCOOT.JP

ヤマハ縦型50ccエンジンとピアジオエンジンを中心にコアな情報を展開します

全国の縦型フリークをご紹介するコーナー!

夜な夜なスクーターフリークが集う新幹線下です。


含みを持たせながらこんばんわ VG5SAです。


いきなりですが


集え! 全国の縦型フリーク!!!
特集~8888888888888888888

はい!ということでさっそくご紹介するのはレペゼン南港!
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■エンジン構成■
・チャンプフレームにチャンプCX縦型ロングケースエンジン
・ターゲット90腰上
・ロングクランク(3WF45mm)
・4KNベルト(3AAよりロング)
セカンダリはV100加工

90年代を謳歌した生粋のスクーターフリークで知らない人はもぐりとも揶揄される聖地南港で展開された激アツ改造スクーターバトルはバリマシ紙面から見ても恐ろしいほどの盛り上がりでして、当時関東圏ではそこまで過激なスクーターのストリートの改造はほぼ皆無。当時はエロ本よりも熱心にバリマシで関西の過激なスクーターのレシピを研究したものです遠い目

このチャンプフレームの殿方も、まさしく往年のスクーター改造シーンまっしぐらとのことで、CR80腰上に、腰下にV100コンロッド使って下駄かまして、BSCのチャンバーにニッパチ入れてインナーローターで遊んでたなんて聞いたらやっぱしね、テンションあがります!(断言)



そして、もう一枚の写真がこちら!
イメージ 2
ん~ なんのフレームなんだかわかる人いますか?

そう、ハミングです。マル秘改造が満載だとゆーこの車体。
最終的にはセンター出しチャンバーが装着されるとのことで


恐ろしく

楽しそう♡

このライトウエイトの車体に暴力的トルクのエンジンだなんて

もぉ興奮しちゃう♡←


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